| 产品特性：小型 | 加工定制：否 | 品牌：GAMMA |
| 适用车型：64 | 型号：753 | 缸筒直径：436mm |
| 复原阻力：54N | 压缩阻力：53N | 冲击压力：643 |
| 工作压力：325 | 极限荷载：643 | 坚向刚度：5423 |
| 预压缩量：643 | 阻尼比：532 | 最佳荷载：634 |
| 产地：法国 | 配件编号：54 | 类型：543 |
| 适用汽车品牌：73 | 适用车型年份：2000 | 适用车型变速箱类型：AT/自动挡 |
| 规格：634 |
赫尔纳供应法国GAMMA减震器
赫尔纳贸易优势供应,法国总部直接采购，近30年进口工业品经验,原装产品，为您提供一对一好的解决方案，货期稳定。
公司简介：
Gamma是除了其标准范围外，还为您开发了解决方案。
GAMMA减震器主要产品：
GAMMA减震器
GAMMA减震器产品特点：
使用温度： -55°至150°C
振动水平+/- 1.5毫米
频率来自10Hz
GAMMA减震器产品应用：
GAMMA减震器低质量减震器我们的冲击吸收器不会避免缩小板板设备的一般趋势，这些设备由许多活动所需的制造商急于减少设备的质量，从而减少燃油消耗。伽玛（Gamma）通过保持其基本功能的更轻和小的减震器来应对 ：在大的频谱中有效阻尼，同时受到严重的环境。GAMMA减震器通常，这些特定的减震器只是没有金属零件的弹性体，它们被整合到悬浮产品的固***中，并实现脱钩，例如小型设备，电子卡，诸如加速度计之类的组件。
GAMMA减震器它们的是它们的共振频率，几何形状和不同的组合通过修改尺寸或所使用的弹性体而成为可能。伽玛建议他们降低振动水平，修改自然模式，移动清洁频率或限制悬浮系统的。
GAMMA减震器它们在没有通过声音水平的吸收而在没有真正的声学功能的情况下降低了固体噪声的传播。除其他组件外，还使用了这些减震器，以避免金属金属冲击，主要是在冲击结束时，它们通过用作停止的角来吸收能量的残留。GAMMA减震器当服务温度允许时，它们可以用具有大的摊销系数的弹性体材料制成。这些休克吸收器的原理是将我们高机械高性能弹性体的内在与应用约束时的变形能力相结合。
GAMMA减震器该组合应以相对的大量工作速率的体积低，从而有效地支持+/- 3毫米的振动水平，频率为8 Hz和扩展的载荷范围。另一个目的是：以数百万个周期的运行期能够获得对机械疲劳的***抵抗力，这些周期可以代表数千小时的运行时间。这些减震器适合减小尺寸的显着运动能力。GAMMA减震器当伸长率对于过滤严重的冲击或40 g/11 ms和50 g/6 ms的阶段至关重要时， 也建议它们用于大的元素。
GAMMA减震器它们的刚和阻尼特征与所使用的弹性体的性质相关。他们的设计不允许他们具有各向同性的行为，剪切的刚度低于压缩的剪切性，与牵引力不同。
GAMMA减震器另一个关注点：弹性体的特权负载正在压缩，这会导致在压缩的垂直方向上安装的优先含义，以便获得所需的初始变形。 压缩组件在不恢复努力的情况下引起变形区域。但是，根据情况，有必要补偿它。这就是为什么在这种情况下，减震器的设计适合通过渐进式停止不干扰振动行为，而是在发生冲击时促进能量的吸收。通过集成附加的膜类型成分，可以通过完成此设备来提高吸收能力。
与膜减震器一样，可以通过将粘性折旧结合使用低的过压系数来获得。这种组合不会影响在-55°C和+150°C之间的使用温度，而对于有机硅版本。
GAMMA减震器电击行为与减震器的刚度紧密相关。注意：并非总是有可能优化2种抗振动和令人***的特征。
因此，伽马工程师已经开发了一个具体的范围，可以在其中装饰这两个功能。由2个膜组成的中心部分提供的振动中提供了过滤功能，通常以几毫米的征集水平为特征。GAMMA减震器在冲击载荷期间，需要大的移动能力，减震器的一楼具有大的压缩，因此导致由弹性环组成的二楼，该弹性环将恢复努力并完成与冲击相关的残留能量。 。
