| 产品特性：小型 | 是否进口：否 | 产地：德国 |
| 品牌：lear | 型号：745 | 全长：700mm |
| 压接能力：674mm² | 材质：50#钢 | 特性：防磁 |
| 样式：美式 | 重量：754g | 柄部材质：574 |
| 钳柄长度：75mm | 加工定制：否 | 规格：75 |
| 系列：75 |
赫尔纳供应西班牙lear端子
赫尔纳贸易优势供应,西班牙总部直接采购，近30年进口工业品经验,原装产品，为您提供一对一好的解决方案，货期稳定。
公司简介：
lear是座椅和电子系统领域的汽车技术者，为各地提供车内体验。通过提供安全、智能的旅程的技术，让每一次驾驶变得更好。 连接系统提供传输和保护整个车辆的信号和配电的解决方案。自动驾驶、互联和电气化有通过互联系统才能实现。
lear端子主要产品：
lear端子
Lear连接器
lear端子产品特点：
电线尺寸范围、孔径和形状、厚度、弯曲度、多种配合螺柱尺寸
带或不带防旋转功能，电缆铜和铝变体，电镀：Sn、Ag、Ni、无表面处理，多种不同类型可供选择：带或不带螺母的标准压接环端子、管压接孔眼和超声波焊接，具有横向压接区域的类型。
lear端子产品应用：
lear端子各种孔眼类型和配置可能性使我们能够为标准汽车 12V/24V 应用以及 48V 和电动汽车找到解决方案。从传统的 12V 到 48V、轻度混合动力和高压线束，lear端子是配电系统，有能力构建到打印以及系统集成商的服务。电池断开单元 (BDU) 是车辆电池组和电气系统之间的主要接口。 BDU 提供***的热管理新技术，使电动汽车充电速度快、行驶距离远。接地解决方案（2000 多个零件号）应用：电池连接、接地连接、配电装置、lear端子功率连接易于安装和组装，适用于不同的压接进给类型（端对端、左/右放线、松散件），配置的可能性，连接系统提供传输和保护整个车辆的信号和配电的解决方案。自动驾驶、互联和电气化只有通过互联系统才能实现。
连接系统产品组合，各种低压、高压和高速数据终端和连接器，以及孔眼和工程组件产品组合。适用于常见电动汽车电池接口的可配置解决方案。单个组件结合了有连接以将电力流入和流出高压电池，为自动化电池组组装而设计。
lear端子母线技术，连接系统的品质工程冲压、包覆成型、弯曲和挤压组件。提供高电气性能和扩展的机械优势。创意工具和设计可以制造适合各种应用的复杂形状。
lear端子Intercell 连接板一种技术，可将电池单元以电气和机械方式集成到模块中，从而为电动汽车提供高压电源。支持有电池类型和电池架构的内功能。
lear端子配电箱提供的低压 PDB/JB/FB 解决方案，以满不同的客户需求。密封和非密封盒和保险丝，带有可插拔或螺栓固定接口。在提供无源配电箱以管理车辆内的配电，同时提供性能、安全性和可靠性方面拥有 30 多年的经验。
lear端子高电流端子和连接器的高电流连接系统旨在功率汽车应用的条件并提高其性能。主要用于电动汽车和48伏系统。我们的端子和连接器新系统级知识相结合，为功率系统提供了的解决方案，并在小的封装环境中提供。
