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赫尔纳供应意大利alfameccanica气缸、型号NBR
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赫尔纳供应意大利alfameccanica气缸、型号NBR

前板具有典型的V型锁榫槽和孔。alfameccanica气缸V型锁固定元件可以安装在主体上的三个表面上确定为向上,侧面和向下。选择的表面有一个网格的螺纹孔和针孔与一个或两个V型锁定板,取决于行程。

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    辽宁 大连 金州区 大连保税区海航路9号
产品特性:小型品牌:alfameccanica型号:NBR
种类:薄膜式气缸动作方式:冲击气缸径:1253mm
标准行程:1254mm气缸数:3最大行程:26mm
理论作用力:365N最大负荷:1256N最大力距:1254Nm
接管口径:325mm温度范围:10适用压力:1566
重量:1.3kg接管螺纹:24速度范围:2500
规格:12

赫尔纳供应意大利alfameccanica气缸NBR

赫尔纳贸易优势供应,意大利总部直接采购,近30年进口工业品经验,原装产品,支持选型,为您提供一对一好的解决方案:货期稳定,快速报价,价格优,在中国设有8大办事处提供相关售后服务.

公司简介:

1991 年,Fausto 和 Giacomo Cividini 在 Osio Sopra (Bg)  ALFA MECCANICA 公司,他们将从父亲那里获得的工艺经验和他们现在作为设计师的技能融入其中。

alfameccanica气缸主要产品:

alfameccanica执行器

alfameccanica气缸

alfameccanica气缸产品型号:

NBR

V-Lock

alfameccanica气缸产品特点:

V型锁系统,V-Lock 系统是一套自动化组件、紧固件和附件,其特点是模块化连接系统的标准化、组装的简单性、重新配置的速度以及具有可重复连接的可能性,或者可选地,可调节装配时定位。

alfameccanica气缸产品应用:

alfameccanica气缸该 V 型锁系统是一系列自动化组件,固定元件和附件具有标准的模块化连接系统,易于组装,快速配置,并选择重复连接或可调安装位置。与机械和设备使用的其他组件不同,alfameccanica气缸V 型锁组件在耦合表面有一个40毫米宽的燕尾,延伸了组件的整个长度。有精密切割横向凹槽的组成部分是6H7宽,有一个20毫米的节距。

对于 V-Lock 组件的同事来说,alfameccanica气缸我们考虑了两种不同类型的裂纹: K 型裂纹的元素紧凑、可重复; 而 QS 型裂纹的元素则是一种可以在接近蒙太奇的时候进行调整的系统。利用 K 元素将孔四边形(6f8)插入到横向扫描(6H7)中,然后在横向扫描(6H7)中放出 M5。通常情况下,这项工作可能会很精彩,而且部件总是在原来的位置上运行。

alfameccanica气缸使用 V 型锁系统,你可以连接 夹子、滑动装置、旋转驱动器或导向装置,甚至任何制造的铝结构-有任何空间方向-做一个简单的快速锁定连接,alfameccanica气缸可以从访问-避免元件之间的适配器板-获得一个连接,可以承受高负荷和振动-建立一个系统的精度为***之一毫米和可重复,以便当一个组件被删除维修,它可以重新定位准确质量体系的一些要素使得纵向调整成为可能,而不需要将显示器固定在一个的位置上。还有一个问题是,组装的部件仍然保持距离,但是距离部件是 K 型: 8毫米,22毫米/秒。

alfameccanica气缸CMPGK 系列紧凑型指南针是一种实用的、带有指南单元的指南针解决方案。在阳极氧化处理的背包里,直接加上了导轨。如果你能选择两种导向方案: 插入与固定的碳化合物相配合,alfameccanica气缸一个部位在快速、固定和干燥的过程中会收集扫描图像,以便与感觉器官相配合。如果这个版本没有被冻结,圆形 V 形锁的尾部,带有扫描和冲击力。至于主体部分,可以在上、下三个身体部位之间穿上 V-Lock 的: 在下面有一个网格,一个预先设定好的位置,alfameccanica气缸该 CMPGK 是一个功能,坚固的导向与内置导向单元紧凑圆柱体。活塞杆导套直接安装在阳极氧化铝合金缸套。两种不同类型的导轨可以根据需要安装: 烧结青铜衬套与镀铬和地面碳钢活塞杆,或球再循环衬套与镀铬和地面硬化钢活塞杆。凹槽提供了身体的一侧,以容纳可伸缩的传感器。alfameccanica气缸 NBR 前垫片,或一个缓冲的引脚,可以调整,以调节渐进制动。前板具有典型的 V 型锁榫槽和孔。 alfameccanica气缸V 型锁固定元件可以安装在主体上的三个表面上确定为向上,侧面和向下。选择的表面有一个网格的螺纹孔和针孔与一个或两个 V 型锁定板,取决于行程。板块安装在一个预设的位置,但他们可以在网格上移动的要求。


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